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液压油滤芯的分类及结构讲解,小白来看看。
来源:https://0316-filter.com | 作者:远奥环保-除尘滤筒,除尘滤芯,液压油滤芯 | 发布时间: 2019-11-13 | 102 次浏览 | 分享到:
一、滤芯的分类
1、按滤芯的功能分为:过滤滤芯、聚结滤芯、分离滤芯、吸附滤芯。
2、按过滤的介质分为:航油滤芯、工业油滤芯、烃滤芯、水滤芯、气滤芯。
一、滤芯的分类
1、按滤芯的功能分为:过滤滤芯、聚结滤芯、分离滤芯、吸附滤芯。
2、按过滤的介质分为:航油滤芯、工业油滤芯、烃滤芯、水滤芯、气滤芯。
二、滤芯的基本结构、
虽然滤芯种类较多,但结构主要由端盖、骨架、滤材、密封件组成。特殊结构需
要按特殊结构要求进行增加,例如;旁通阀、提手、尼龙扎带、卡箍、缠绕带等
特殊要求。各结构特点和作用如下;
1、端盖
特点: ( 1) 为冲压件和机加工件, 主要材料为、 不锈钢、 碳钢、 铝、尼龙料等。
( 2)有一定的深度的注胶槽。 (由图纸定)
( 3)径向密封滤芯的端盖需要 O型槽,轴向密封滤芯的端盖需要便于安装密封
垫的位置。
( 4)表面处理为喷塑、镀锌、镀鉻、阳极氧化等。
作用: ( 1)存放胶粘剂( TH-1 又叫环氧树脂胶)
( 2)提供与过滤器连接的接口。
( 3)提高滤芯端向负载强度。
( 4)端盖、骨架、滤材连接的纽带。
( 5)和密封件相连起到密封作用。
2、骨架
骨架按其作用分为两种, 其支撑骨架和保护骨架。 两者结构的区别主要是壁厚不
同,密布孔的大小和数量不同。 (有图纸要求)
支撑骨架(内骨架)
特点: ( 1)根据滤芯承受的强度压力不同,定制骨架壁较厚。
( 2)壁面上均布小孔。
( 3)金属材料(或特殊材料)制成。
( 4)金属材料有不锈钢或喷塑和镀锌。
作用: ( 1)保护滤芯正常工作所承受滤材产生的压力差。
( 2)是过滤介质均匀的通过,所产生的阻力小。
( 3)成端向负载,保证滤芯的轴向垂直度、平行度。
保护骨架(外骨架)
特点 : ( 1)骨架壁较薄(常用 0.3-0.5mm)
( 2)孔径较大一些。
( 3)一般由钢板或铝板制成。 (油滤芯用的比较多一些)
作用 : ( 1)保护滤材不受外部磕碰而损伤。
( 2)防止滤材在工作中受到压力冲击所产生弯曲变形。
( 3)承受部分端向负载。
3、滤材
滤材主要由过滤层和支撑层组成。过滤材料主要分为:玻璃纤维纸(为进口
纸、国产纸) 、植物纤维纸、不锈钢网、铜网、合成纤维毡、吸水滤材等。支撑
层材料主要为:镀锌网、不锈钢网、植物纤维纸、铜网等。
过滤层
特点: ( 1)根据不同的材质,精度需求选取不同过滤材料。
( 2)滤材其最主要的过滤作用。
( 3)单层滤材强度一般不高,必要时需要支撑层和保护层。
( 4)主要有两种作业方式:折叠、裹绕。
作用:
支撑层:
保证系统起到需要的过滤作用,达到其规定的清洁度。
特点: ( 1)金属网的丝径较粗。
( 2)单位面积网孔目数少。
( 3)强度较高,保护滤材。
作用: ( 1)支撑滤材,使滤材在压差下不变形、不损破。
( 2)保持滤材的工艺形状,使滤材均匀充分的接触工作介质,从
而提高过滤效果。
4、密封件
密封件主要分为:密封垫、密封圈、和异型件。材质较软具有可压缩性
和弹性。 分为径向密封和轴向密封, 作用效果为保证滤芯与过滤器连接处的严密
性。
5 、旁通阀
旁通阀又称安全阀,由阀芯、阀体、弹簧、弹簧座、吊耳、挡圈组成。
当阀门两侧压力差达到规定值时, 阀门座自动开启, 使工作介质旁路通过。 保证
过滤器的安全,保证整个系统得安全性。
6、提手
提手一般为金属材料, 有一定的刚度。 便于用户对滤芯的安装和拆卸, 也可
用于压紧滤心。
7、尼龙扎带、卡箍、缠绕带( PVC材料)
这些材料仅需用于系统压力脉动不大的场合, 作用是减小滤材可能产生的反
向变形。保持滤材的折距均匀、折峰平行。
8、聚结滤芯的结构中除了端盖、骨架、滤材之外还有保护层(茶叶袋纸) 、破
乳层(玻璃纤维棉毡) 、支撑层(尼龙网) 、聚结层(喷胶棉)排放层(棉套) 。

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